Dispositivo electrónico de control de admisión para motores modernos
La tecnología de inyección electrónica actual demanda componentes de alta fiabilidad capaces de medir el flujo gaseoso interno en milisegundos. Este sensor MAP de presión absoluta está configurado para traducir las variaciones físicas del vacío del colector en señales eléctricas comprensibles para los módulos de gestión del tren motriz.
Datos técnicos de construcción
- Compatibilidad absoluta: Reemplaza directamente las piezas desgastadas con numeración OEM 39300-2B020 y 39300-2B100 sin alterar el cableado de fábrica.
- Diafragma de silicio integrado: Sensor piezoeléctrico interno que ofrece una resistencia estructural superior frente a los retrocesos de llama del colector.
- Consumo energético eficiente: Diseñado bajo especificaciones estándar automotrices para evitar sobrecargas en la línea de datos compartida del motor.
Impacto en la experiencia de conducción diaria
Un sensor defectuoso altera el cálculo del avance de encendido, provocando que el coche pierda fuerza al subir pendientes o transporte cargas pesadas. Al incorporar este repuesto compatible con la referencia 39300-2E600, el motor recupera su curva de par natural, brindando una conducción confortable, predecible y mucho más segura en entornos interurbanos.
Resumen de características físicas
| Peso neto | 35 gramos | Material de sellado | Goma de fluorocarbono | Rango térmico | -40ºC hasta 125ºC |
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