Unidad de Control Térmico para Faros Delanteros Avanzados
La potencia de los sistemas de iluminación contemporáneos requiere una gestión de la temperatura sumamente rigurosa. Esta placa de control incorpora una base de aleación metálica que optimiza la transferencia de calor hacia el exterior, impidiendo que los semiconductores alcancen temperaturas críticas que acorten la vida de los elementos ópticos frontales en trayectos de larga distancia.
Sincronización Perfecta de Funciones Lumínicas
El procesador integrado interpreta instantáneamente las señales de la unidad central del vehículo, coordinando la atenuación de la luz diurna blanca cuando el indicador de dirección entra en funcionamiento. Este comportamiento fluido garantiza una señalización inequívoca para los peatones y vehículos que circulan en sentido contrario.
Características Técnicas de Construcción
- Placa Base: Circuito impreso de alta densidad con aislamiento epoxi.
- Eficiencia Energética: Consumo optimizado para reducir la carga sobre la batería del coche.
- Fijación Mecánica: Puntos de anclaje idénticos a la pieza original para un ajuste hermético en el faro.
Compatibilidad de Numeración de Fábrica
Diseñado exclusivamente para restaurar el sistema de iluminación en las series G30 y G38 LCI fabricadas en los años 2020 y 2021, utilizando las vías de conexión codificadas con las referencias internacionales 23508301 y 23508302 para evitar conflictos en el bus de datos del automóvil.