Di adiós a los problemas de encendido en frío
¿Tu scooter tarda en arrancar por las mañanas o se apaga repentinamente en los semáforos? La pérdida de presión en el circuito de combustible suele ser la causa oculta. Con la bomba para CPI, Keeway, QJ, 1E40QMB, solucionas el déficit de alimentación desde el primer ciclo de encendido, devolviendo a tu vehículo la reactividad que daba por perdida.
La solución definitiva al desgaste del vacío
Los motores de dos tiempos dependen críticamente de la presión del cárter. Esta pieza restablece la succión necesaria para que la gasolina viaje de manera eficiente desde el depósito hasta el carburador, evitando que el motor trabaje en seco y sufra sobrecalentamientos peligrosos.
Un sistema de alimentación restaurado protege la vida útil del cilindro y reduce el esfuerzo del motor de arranque eléctrico.
Beneficios clave para el usuario
- Arranques instantáneos incluso tras varios días de inactividad total.
- Dosificación precisa que estabiliza el consumo de combustible en ciudad.
- Prevención de paradas inesperadas en situaciones de tráfico denso.
Ficha de componentes y diseño
Fabricada bajo normativas de tolerancia estricta, la estructura interna cuenta con membranas flexibles de alta durabilidad que resisten la corrosión química de la gasolina moderna. Sus conductos internos han sido pulidos para minimizar la fricción interna del fluido, garantizando un vacío constante en cualquier rango de revoluciones por minuto.