Bloque de Lubricación Optimizado para Motores Diésel Touran
Mantener el flujo constante de lubricante es vital para el turbocompresor y los cilindros de los bloques de inyector-bomba. Este componente estructural sustituye la pieza original desgastada, evitando el goteo continuo que puede dañar el catalizador y provocar fallos graves en la ITV por pérdidas de fluidos al medio ambiente.
Maximización del Rendimiento Hidrodinámico
La geometría interna de este depósito inferior está diseñada para evitar el oleaje excesivo del aceite durante las curvas cerradas o frenadas bruscas. De este modo, la bomba de succión siempre encuentra caudal disponible, asegurando que el motor reciba la presión necesaria en cualquier condición de carga de trabajo.
Detalles del Producto y Ajuste Mecánico
- Material de ingeniería: Aleación ligera con alta resistencia a la fatiga térmica.
- Precisión de montaje: Orificios de fijación alineados con el bloque de cilindros original.
- Código de pieza: Compatible con la numeración BMO/VW/038AB de los años 2003 a 2010.
Solución Definitiva a las Fugas de Aceite
El reemplazo preventivo o correctivo con este cárter elimina la necesidad de reparaciones temporales con masillas epoxi que terminan cediendo ante la presión y el calor. Devuelva a su monovolumen la fiabilidad necesaria para los viajes familiares de larga distancia sin la preocupación constante por el nivel de lubricante en el cuadro de instrumentos.