Restauración de la firmeza en el pedal de freno del coche
El estiramiento interno de los cables de freno de mano y sistemas de asistencia provoca un recorrido excesivo de la palanca o del pedal. Para resolver la falta de respuesta inmediata del freno trasero, la sustitución por este cable de tensión constante elimina la elasticidad innecesaria del circuito y devuelve el tacto directo al conductor durante la conducción urbana o en carretera.
Materiales seleccionados para resistir la tracción
El núcleo compuesto por múltiples hilos de acero trenzados absorbe las fuerzas de torsión sin sufrir deformaciones plásticas permanentes. Esto significa que la distancia de frenado se mantiene constante a lo largo del tiempo, sin necesidad de realizar ajustes manuales periódicos tras el montaje inicial en los talleres mecánicos.
Ficha de datos constructivos
| Referencia de ingeniería | BC-927L |
|---|---|
| Especialidad | Sistemas de servofreno automotriz |
| Acabado superficial | Tratamiento anticorrosión en extremos metálicos |
| Grosor del núcleo | Diseñado para cargas estándar de turismos |
Seguridad activa en pendientes y estacionamientos
El correcto funcionamiento de este cable evita que el vehículo sufra desplazamientos involuntarios cuando permanece estacionado en rampas. La transferencia inmediata de la fuerza de retención hacia las zapatas o pastillas traseras garantiza un bloqueo firme y seguro del eje posterior del coche, proporcionando tranquilidad total al aparcar en pendientes pronunciadas.